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「大王」王柏融在本屆的中職日職對抗賽打出亮麗成績,超過8成的打擊數據,讓國內外球迷瞠目結舌。而他全面的打擊技巧,也獲得不少日職選手的肯定,在日職兩聯盟均拿下過打擊王的內川聖一就是其中之一,據了解兩人在賽後也互換球棒,以表惺惺相惜之意。

王柏融本屆對抗賽總計,5打數4安打,打擊率高達8成,同時還選到3次保送、打回3分打點,面對7位日職強投,僅被解決過1次,也是中職聯隊唯一出賽2場沒被三振的打者。

內川聖一過去在日職曾4次進入明星賽,拿過5次最佳九人獎,2次安打王、2次打擊王,並是自江藤慎一後再度於兩聯盟都獲得打擊情趣按摩王殊榮的「狠角色」。而大王能獲得他的讚許,無疑是對他個人實力的最大肯定。

王柏融也認為,在休賽季時的這些交流賽,對於準備球季都頗有幫助,自己也學到很多。至於內川送給自己的球棒,有機會一定會拿出來打擊。



臺南市政府交通局配合「捷運化公共運輸系統」政策推動轄內臺鐵車站站前轉乘環境優化改善,新市車站站前轉乘環境優化改善工程順利完工,昨(六)日舉行啟用典禮,副市長顏純左、交通局副局長林炎成、遠東科大校長王元仁、議員林慶鎮、林燕祝聯合剪綵,交通局也在廣場設置耶誕樹,增加歡樂聖氛圍。

大臺南公車改革後有一百一十條路線,整體運量從縣市合併前的七百四十九萬人次至去年達到一千八百餘萬人次。台鐵在南市境內有十七個火車站,等同南北向捷運路線,交通局進行站前轉乘環境優化改善,改變民眾違停及佔用等交通亂象,提供更優質候車及接駁環境,更符合捷運機通車站功能與需求。

新市車站鄰近南科及大臺南中心地,周邊有遠東科大,平均每日進離站旅客量高達五千五百人次,目前有八條支線公車行經,每日班次達七十八班,是南市重要交通運輸節點。

林炎成表示,新市火車站優化工程以打造友善安全候車空間為主題,包括打開站前廣場設置公車引道、增設候車亭、充電插座及動態資訊系統、計程車招呼亭、汽車臨停區,路口劃設人行步道、自行車道與停車格、重新規劃無障礙通路,使整體交通動線更順暢,另明年將持續進行永康、隆田火車站改善工程,提升台鐵車站及公車轉運接駁環境舒適性。

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