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農曆春節6天假期即將到來，交通部今天(19日)在行政院表示，國道第一波車潮預計從小年夜開始湧現到除夕中午，第二波塞車高峰期落在初二與初三，第三波則是最後兩天的北返車潮。交通部建議用路人先了解國道高乘載管制措施，並利用高公局網站和APP規劃行程。
交通部19日在行政院表示，今年的春節假期有6天，因此交通狀況會比預期壅塞；交通部表示，春節返鄉首波車潮將在小年夜到除夕中午達到高峰；第二波是初二與初三的回娘家和出遊車潮；最後一波則落在初四和初五。交通部路政司司長林繼國說：『(原音)第三波當然從連假後兩天，連假第五、第六天，開始會有民眾提早返回工作地，他會有第三波交通量高峰，我想大概有三波交通尖峰。』
交通部建議用路人可以利用高公局網站或APP規劃旅行路線，並且事先了解國道的高乘載管制情況，今年春節連假期間晚間11時到隔天上午6時國道暫停收費，並取消前20公里優惠里程跟長途折扣等。
交通部呼籲民眾多利用公共運輸，今年國道100公里以上客運路線全票85折；台北到宜蘭的台鐵區間快車票價僅新台幣100元；台北到花蓮或台東也有紅眼列車7折優惠；東部幹線實名制將於21日上午6時開放訂票。
針對春節期間疏運，行政院長林全指示，對於復興航空停航的運能缺口，請交通部持續追蹤離島航線的訂位狀況及現場情形，協調航空公司支援，必要時應加開班機，全力協助離島居民返鄉過年，如有需要，也請國防部協助支援。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
交通部昨公布春節疏運方案，除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費，部長賀陳旦指出，台北往返高雄所花的時間，交通部今後不用把6小時當成十字架，扛在自己身上，用路人若選在擁擠的時間上路，誰也不能做保證。
除夕到初五 夜間免收費
高公局指出，今年春節連假為除夕（1月27日）至初五（2月情趣跳蛋1日），從前一晚23時至當日清晨6時等夜間時段，國道全線雙向暫停收費；白天收費則採單一費率，無每日20公里優惠里程及長途折扣，但國3新竹系統至燕巢系統採單一費率8折收費。此外，部分入口匝道將有管制，國1、國3及國5部分路段，尖峰將實施高乘載管制或路肩開放。
自慰器塞車塞多久 駕駛自己選
高公局預估，今年春節的車流量會比去年多5％，小年夜下半天開始南向車流量大，最高峰則在大年初二，車流量是年平均的1.8倍；初三有提前返工的人，南北雙向是全年平均的1.7倍；北上高峰會出現在大年初四、初五，是年平均的2倍。
從台北到高雄、或是回程的時間，外界常以6小時當成指標，賀陳旦表示，交通部已經發展出很好的方式，讓大家了解哪些地方塞車，若用路人選擇在擁擠的時間上路，誰也不敢保證，交通部未來也不用把北高6小時或是千萬觀光客，當成十字架，單獨扛在自己身上。
賀陳旦言下之意，是要民眾自己評估出發時間，利用官方在網路上公布的即時路況等資訊，觀察哪裡塞車，才決定是否出發或調整路線，交通部不再為國道順暢背書，一席話立刻引發討論。
20公里免費 短時間不變
台北戴小姐認為，有經驗的駕駛都知道要選車少的時機上路，但有時候就是無法避免尖峰時間，「駕駛人固然要安排自己的行程，但政府至少該告訴大家最壞的打算」，讓民眾知道路程大概花多少時間，也好向親友報平安。
對於20公里免費里程是否要調整，賀陳旦指出，費率有檢討的必要，但檢討後的費率跟國道養護的平?性，都要有適當考慮，短時間內沒有要做改變；至於橫向國道不收費，在周邊替代道路與公共運輸適當發展前，不會調整。
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