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教育部「資訊科技融入教學創新應用團隊」暨「行動學習優良學校及傑出教師」頒獎典禮於（二十）日假臺北市立大學舉行，一○五年度全國共選拔「資訊科技融入教學創新應用團隊選拔」優勝團隊二十隊，「行動學習」四十所優良學校及二十位傑出教師。
教育部辦理「資訊科技融入教學創新應用團隊」選拔活動，希望促進全國中小學組成合作團隊，善用資訊科技與資源，發展多元且具學校特色的創新教學模式。本次活動全國共計九十七隊學校團隊參與，最後擇優選出二十隊優勝團隊。
如南投縣立信義國民中學教師團隊從學生的提問出發│「家中自產自銷的梅子，品質不輸給信義鄉農會的產品，但為何卻有大幅度的價格落差？」，以此議題延伸到其他領域進行課程設計與教學，不同於傳統講述式的教學法，透過探究與實作的方式來讓學生從中尋找這個問題的解答，而且每一個課程皆對應一項實體產出，從內容物到外包裝，全是學生應用所學、親手製作完成，也呼應了主題「『自』討梅趣，『造』就創E」的自造者精神。
德國公共檢察官辦公室發言人今天(9日)表示，檢察官已經判定，2015年3月的日耳曼之翼航空(Germanwings)空難事件，沒有人比副機師魯比茲(Andreas Lubitz)必須負更大的責任。
2015年3月24日，日耳曼之翼航空A320，在從西班牙巴塞隆納(Barcelona)飛往德國杜塞道夫(Duesseldorf)途中，由於副機師魯比茲反鎖駕駛艙，讓正駕駛SM道具不得其門而入，並故意駕駛飛機撞上阿爾卑斯山，導致機上150人全數喪生。
檢察官曾經表示，魯比茲疑似從2014年12月起罹患憂鬱症，當時是在空難的前3個月，但他對雇主隱匿病情。
發言人表示，調查並沒有顯示其他各方有任何問題，不論在醫生、漢莎航空(Lufthansa)、日耳曼之翼航空、或是德國民航當局等方面。
代表罹難家屬的律師表示，魯比茲早充氣娃娃就該受到更進一步的檢視，因為他一度因為接受憂鬱症治療而被暫時停止訓練飛行。
這次空難導致歐洲提出有關檢視並監視飛行員的法律。
德國之翼航空是漢莎航空的子公司。
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