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國道5號賞櫻團遊覽車翻車意外造成33人死亡，交通部長賀陳旦今天(16日)在行政院表示，從3月起辦理補助遊覽車裝設GPS，把旅行資料和公路總局資料相結合，希望半年內所有車子都完成安裝，9月起強制查核。
交通部16日在行政院會報告「智慧運輸4年計畫」，其中在交通安全部分，智慧運輸計畫將投入經費改善遊覽車安全。
交通部長賀陳旦表示，今年3月起展開遊覽車裝設GPS補助計畫，政府將補助裝設費用的一半或者新台幣1萬元，並於9月起強制查核，要求遊覽車全面裝設GPS。賀陳旦說：『(原音)我們從3月1日開始，3個月之內，凡是還沒裝GPS的車，我們通通補助一半，或1萬塊錢的規模做為每輛車補助款，但是真正執法是9月1日開始強制執行，換句話說，從現在開始半年之內，把所有還沒裝的車子全部裝上，把他的資訊跟動態管制中心結合，之後我們對遊覽車動向完全掌握。』
賀陳旦也表示，為了減少大型車駕駛視野死角，交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助，明年起全面要求大型車加裝。
賀陳旦表示，遊覽車車齡確實有老化問題，目前整體大客車安全標準已經大幅改善，將要求2006年以前開始服務的車輛改善安全標準，交通部正在盤查老車數量，盼一個月內完成改善措施。
（中央社柏林6日綜合外電報導）德國科學家研發出新型機械手，無需接受移植，只需戴上簡單裝置，即可藉著控制大腦意念協助脊椎損傷患者執行日常簡單動作，握叉子或拿水杯喝水都沒問題。
美聯社與英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，這種低成本裝置已在西班牙測試，對象是6名四肢麻痺、影響抓握與控制物體能力的患者。
這6人戴上測量腦電波活動與眼睛轉動的帽子後，可將大腦訊號傳送到平板電腦，平板再控制連結患者手部的手套般裝置。
SM道具情趣振動棒 根據今天刊登於「科學機械人」（ScienceRobotics）的研究結果，有戴這種機械手的參與者，做起日常活動比沒戴時輕成人商品鬆。
現在坊間已有許多系統，可透過大腦控制機械輔具協助四肢麻痺者；但現行裝置多需移植，可能造成健康問題，有的則需用到濕凝膠，才能將訊號從頭皮傳到電極，使用後還須洗掉凝膠，日常生活不實用。
研究人員表示，參與者先前表示沒有輔具很難處理日常事務，但使用過這個裝置後，都認為可靠又實用，使用中或使用後也不會有不適感。
參與者只要花10分鐘就能學會用法，做出拿薯條或在文件上簽名等動作。
這個裝置有些許限制，使用者要戴著機械手伸手，所以肩膀和手臂須具備足夠功能；此外，安裝系統時，患者也得靠旁人幫忙。
研究主要執筆人、德國杜秉根大學醫院（University Hospital Tuebingen）神經科學家索卡達（Surjo R. Soekadar）表示，參與者都是可以移動肩膀、但無法移動手指的脊椎損傷患者。
索卡達表示，此裝置可能在2年內上市，售價根據功能不同，約在5000到1萬歐元之間。（譯者：中央社鄭詩韻）1051207
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