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（中央社倫敦9日綜合外電報導）研究人員今天指出，各國濫用醫療健保情形嚴重，美國不當施行子宮切除術的比例高達7成，台灣也有2成，中國大陸不當開立抗生素處方的比例則超過5成。
路透社報導，世界各國往往濫用或未充分利用醫療及健保，這種狀況除了造成原本可以避免的傷害與痛苦，也浪費了珍貴的資源，專家因而就此進行系列研究。
研究人員發現，中國大陸5成7患者取得的處方中有不當開立的抗生素；美國不當施行子宮切除術的比例在1成6到7成之間，台灣達2成，瑞士也有1成3；而不當施行全膝關節置換術的比例，在西班牙有2成6，美國則有3成4。
「刺胳針」（The Lancet）醫學期刊委託的這些研究由27位國際級專家帶領執行，他們也發現剖腹生產的比率激增，通常是為不需要剖腹的產婦施行，而近40年使用類固醇預防早產的簡單療法施行次數卻遠遠不及。
這些專家情趣禮品玩具在關於研究發現的聲明中寫道：「這是在富裕及貧困國家都會發生的常見悲劇，使用昂貴且不一定有效的技術，卻忽略低廉而有效的治療方式。」
世界衛生組織（WHO）估計，每年不當剖腹生產手術達620萬次，巴西與中國大陸就占其中5成。（譯者：中央社廖禹揚）1060109
北市府8月到10月推動內湖綠運輸計畫，提供許多優惠方案，盼改善內湖交通，但因成效有限，捷運早鳥優惠、免費接駁車不再續辦，尖峰時段公車班次密度增加、計程車共乘等方案則保留，同時新增淡水往內湖科技園區等快速公車路線，成為綠運輸替代方案。
內湖綠運輸試辦計畫提供捷運文湖線縮短班距、早鳥4折優惠，還有內科西湖、內科港墘兩線免費接駁公車，一般公車路線綠16、藍50也增加尖峰上班時間班次密度，縮短5到10分鐘等待時間，並公告往返內湖的計程車共乘收費標準，推廣共乘，另也增加雙北快速公車路線。
交通局表示，計畫試辦期間，往內科的捷運於尖峰上班時間確實較試辦前、去年同期多出1000多人次，接駁公車每日平均運量則近850人。
負責支援的首都客運總經理李建文指出，接駁車每班平均運量不到2潤滑愛0人，甚至還出現個位數，如果要正式營運恐怕無法負擔成本；台北捷運公司也表示，捷運優惠加上縮短班距後的成效並不好。
捷運早鳥優惠及接駁公車計畫雙雙喊卡，交通局表示，計畫原本就是嘗試性質，為公平起見，也不打算長久投注捷運文湖線，但尖峰時段，文湖線搭乘人次仍較過去增加300多人。
至於綠16、藍50公車，交通局表示，因載客量略有成長，每日平均載量有1700、1800多人，因此與捷運文湖線一樣，保留尖峰時段增加班次的機制；計程車共乘每日使用人數雖不到10人，但採納內湖科技園區所提出的需求，將繼續推廣。
交通局指出，雙北快速公車合作5年來已有20多條路線，近6個月也搭配綠運輸計畫依序增加955汐止、956板橋、957淡水往內湖等3條路線，957平均每天運量高達2000人，955也近1400人，956班次少只有258人，將視情況再增減調整，期盼快速公車能成為往內湖的綠運輸主力。
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